ETC料金は料金の支払いをスムーズに出来て大変便利なシステムです。
でも…
カードを差し忘れた車がいたりすると車がいると大渋滞…
そんなときの渋滞回避術教えちゃいます!!!
あと、大渋滞時にはどの車線を走るのが良いか!知っています?
高速道路のETC渋滞の回避術!教えちゃいます!
今日も目撃しました!
高速道路のETC料金所のETCレーンだけの渋滞
最近はETC車の普及率も増えてETCレーンだけ自然渋滞なんてこともありますね!?
ETCレーンの自然渋滞の場合はちょっと待てばすぐ通れますよね?
でも…
カードの差し忘れの車などがいてETCレーンが通行止めになった場合
係員の人が来るまでETCレーンは閉まってしまい通れなくなってしまいます。
場合によっては3分くらい待つこともありますね?
そんな時は一般レーンのETC未小装着車がうらやましいですね!
ということで、そんなときの渋滞回避術教えちゃいます!!!
それは
…
ETCカードを抜いて一般レーンに行けばいいだけ!
係員の方にカードを渡してください。
えっ、それだけ?
そう、それだけです。
金額もちゃんとETCで支払った条件と一緒です。
これはもちろん、入場するときも退場する時も使えるんですよ!
知っていましたか?
私は「あっ、渋滞!」って思った瞬間一般レーンに行くのでそんな時は渋滞知らず(^^)
でもこの方法一点だけ注意点があります。
退場のときは、もしそのままETCカードを機械に差し忘れても問題ないのですが
入場のときは注意が必要です。
もしそのまま差し忘れたら?
今度はあなたがETCレーン渋滞の先頭、つまり原因を作ってしまいます…
なので入場の際にこの渋滞回避術を使ったら、カードはすぐに差してくださいね!
高速道路の渋滞時は左車線が早い?
こちらはたまにテレビなどでどこぞのおえらい様が言っているのを
聞いたことがあるかもしれません
例えば片道3車線の高速道路で渋滞した場合、皆さんどの車線を走ります?
渋滞はやっぱり嫌な方が多いですよね!?
なので皆さん追い越し車線に車線変更する人多くないですか?
どの車線が一番早いのか?
それは一番左の走行車線です!
もちろん規模にもよるでしょうが、それを聞いてから私は関越道○○km渋滞!
とか言うときはまず一番左の走行車線を走ります。
そうするといろいろ冷静に見えて、たしかにみんな右へ右へ・・・
って車線変更しています。
なので通行量も多くなるし、車線変更でアクセルのON&OFFでスピードのムラ、
ブレーキを踏む回数が多くなる、などで確かに追い越し車線は遅い気がします。
しかもよく見ていると、バスなど時間に縛られている車など
なんとなく左車線を走っている台数が多い気がします。
プロが使っている手なんだから合っているに違いない!?
気のせいかな???
昔、TOKIOの鉄腕Dashだったかな?
それの検証実験をしているのを見た事があるのですが確かに一番左車線が一番早かったことがあります。
このページでそんな回避術を知った皆さん、是非お試しください。
まとめ
もうすぐ夏休みですね?
そうすると普段車を運手をしていない方も外出するために渋滞も増えます
もしETCレーンだけの渋滞の場面に遭遇したらぜひ使ってみてくださいね!
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